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lunes, 5 de febrero de 2018

Nos vamos de viaje


El turismo —en definición de la Organización Mundial del Turismo— comprende «las actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos a su entorno habitual por un período de tiempo consecutivo inferior a un año, con fines de ocio, negocios u otros».
Si no se realiza pernoctación, se consideran excursionistas. Los turistas y excursionistas forman el total de visitantes.
TURISTAS
Un turista es aquella persona que se traslada de su entorno habitual a otro punto geográfico, estando ausente de su lugar de residencia habitual más de 24 horas y realizando pernoctación en el otro punto geográfico.1Las características que lo definen como turista no responden a un sólo aspecto, por ejemplo, el cultural. Aquella persona que visita distintos puntos de su país, o del planeta, y que lo hace para aprender más o para aumentar su conocimiento cultural es turista. Sin embargo, una persona que visita por motivos de salud, puede cumplir con otras características que lo definen como turista, y sin embargo, no visitó un lugar para aumentar su conocimiento, ni para aprender más.

TIPOS DE TURISTAS
1. Los “osea”: este grupo busca aceptación social y prestigio con un viaje. Buscan destinos de moda y son muy conformistas (característica común a casi todos los grupos).
2. Los intelectuales: buscan conocer la cultura del lugar, la gastronomía o aprender el idioma de allá dónde viajan. Dicen que tienen una actitud “receptiva y respetuosa” con los entornos que visitan.
3. Los comodones: es el grupo de la gente que busca la comodidad ante todo. Eligen destinos conocidos o familiares.
4. Los estresados: son aquellos que buscan huir de la vida cotidiana con una relación superficial con el lugar visitado.

5. El individualista: que busca viajar sin un grupo de gente detrás.
6. Los rutinarios: son aquellos que en sus vacaciones mantienen la vida que suelen hacer en sus casas, con los mismos horarios, mismo tipo de comidas, etc.
7. El familiar: que aprovecha las vacaciones para visitar a familiares o amigos.
8.El aventurero: busca un viaje distinto en cada ocasión y no le influye para su elección “factores externos” como la falta de seguridad, las enfermedades, etc. El estudio dice que este tipo de turistas no suelen limitar su presupuesto para el viaje.



 Marco y Pablo






miércoles, 24 de mayo de 2017

Maravillas de Dos Ruedas

Una motocicleta, comúnmente conocida en español con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50 cm³ si es de combustión interna y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h.


El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.
El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor
.

Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna en 1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos.

Gottlieb Daimler usó un nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó «Motor de Ciclo Otto» y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta que algunos historiadores consideran la primera de la historia.


En 1894 Hildebrand y Wolfmüller presentan en Múnich la primera motocicleta que fue fabricada en serie y con claros fines comerciales. La Hildebrand y Wolfmüller se mantuvo en producción hasta 1897. Los hermanos rusos afincados en París Eugéne y Michel Werner montaron un motor en una bicicleta. El modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1894.


Izan y Patricia

martes, 16 de mayo de 2017

Combustible Alternativo

Un vehículo de combustible alternativo es un vehículo de motor fabricado con capacidad de operar con combustibles alternativos, que son aquellos que suministran energía al motor sin depender exclusivamente de los combustibles derivados del petróleo, como la gasolina y el diésel. Entre los vehículos de combustible alternativo se incluyen los vehículos eléctricos, vehículos híbridos, vehículos flex, vehículos de gas glp, vehículos solares , vehículos a biodiesel y vehículos de hidrógeno.



Hasta mediados de 2010 habían sido vendidos en el mundo alrededor de 40 millones de vehículos de combustible alternativo y tecnología avanzada, comparado con alrededor de 900 millones de vehículos circulando en el mundo en 2009. Las mayores flotas de vehículos de combustible alternativo y tecnología avanzada en el mundo son:



Alrededor de 20,6 millones de vehículos flexibles hasta mediados de 2010, principalmente en Brasil (10,6 millones),2 3 Estados Unidos (9,2 millones),4 Canadá (600 mil)5 y Europa, liderada por Suecia (199 mil).6 Además, un total de 183,375 motocicletas flex-fuel fueron vendidas en Brasil en 2009.


Alrededor de 11,2 millones de vehículos de gas natural vehicular hasta diciembre de 2009, encabezado por Pakistán (2,4 millones), Argentina (1,8 millones), Irán (1,7 millones), Brasil (1,6 millones) e India (725 mil).


Entre 2,4 y 3 millones de vehículos de alcohol puro todavía en uso en Brasil,10 11 de los 5,7 millones de vehículos fabricados desde 1979 para funcionar solo con etanol combustible.

Más de 3 millones de vehículos híbridos eléctricos hasta mediados de 2010, liderados por Estados Unidos con casi 1,8 millones,12 seguido por Japón con más de 1,1 millones13 14 y Europa con alrededor de 250 mil.



Izan y Patricia

viernes, 17 de febrero de 2017

Vehículos Deportivos

Un automóvil deportivo es un vehículo medio o pequeño, que puede ser para 2 o 4 pasajeros, diseñado para poder circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Tienen mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, mayor sistema de frenada y más caballos que los automóviles normales, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías asociadas a un deportivo son cupé y descapotable.
Existen distintos tipos de automóviles deportivos, que se distinguen según sus características:
· Un deportivo a secas o un roadster es un automóvil con prestaciones superiores a la media; un ejemplo es el Porsche Cayman. Roadster es la denominación de un deportivo descapotable de dos plazas como por ejemplo es el BMW Z3. También existen deportivos con techo semi-descapotable, que son denominados targa, los cuales disponen de un panel desmontable, un ejemplo de targas es el Lamborghini Jalpa.


· Un Muscle car es un automóvil deportivo americano cuya diferencia radica en que tienen prestaciones altas a un precio asequible, además de ser consideradas "bestias brutas" por montar motores grandes en carrocerías normales y ser por lo general de dos puertas o en el caso del Dodge Charger y el Chevrolet Impala que son de 4 puertas. Son fabricados únicamente por marcas norteamericanas, actualmente existen autos de este tipo tales como el Dodge Challenger, el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro.



· Un deportivo de altas prestaciones tiene prestaciones superiores a las de un deportivo a secas, y son más ligeros que los turismos de potencia y tamaño similar un ejemplo es el Porsche 911.




· Un Automóvil superdeportivo tiene prestaciones aún mayores debido a motores con características similares a los de carreras y al empleo de diferentes materiales en la construcción del chasis, la carrocería y los componentes del vehículo un ejemplo es el Pagani Zonda.



· Un gran turismo es más grande y pesado que otros deportivos, lo cual los favorece con una conducción deportiva en autopista. Suelen tener dos plazas delanteras y dos traseras más pequeñas un ejemplos es el l Aston Martin DB9.


Izan y Patricia

jueves, 26 de enero de 2017

Los más vendidos

Coche más vendido en el mundo
Toyota mantuvo su hegemonía mundial sobre Volkswagen y General Motors al convertirse en la marca de coches más vendida durante el primer trimestre de 2015.

En lo que va de año, una marca de coches se ha convertido en la más vendida del mundo. Alcanza esta posición por encima de Volkswagen y General Motors. También fue la marca más vendida del mundo en 2014, título que consigue por tercer año consecutivo. Hablamos de Toyota.

Toyota mantuvo su hegemonía mundial sobre Volkswagen y General Motors al convertirse en la marca de coches más vendida durante el primer trimestre de 2015.


       Moto más vendida en el mundo

Se trata de un Scooter de rueda alta con motor de 125 cc y con un precio de tarifa de 1.849 €. 
Equipamiento poco, como es lógico en un Scooter tan barato. Cuadro de instrumentos mínimo con velocímetro, odómetro e indicador de nivel de combustible analógico. Eso sí, tiene un pequeño reloj

Estéticamente es sencillo, un scooter estrecho grandes llantas de 16 pulgadas y neumáticos muy delgados. Tiene una pequeña pantalla y combina dos colores, en nuestra unidad blanco y negro mate.


Diego y Marcos

lunes, 23 de enero de 2017

El Poder del Vapor

Un automóvil de vapor presenta la particularidad de que se mueve mediante un motor de vapor.

Las locomotoras de vapor y máquinas pesadas de vapor ya venían funcionando normalmente desde el siglo XIX, pero su peso limitaba las aplicaciones prácticas en vehículos ligeros.

Los automóviles de vapor y los de combustión interna se desarrollaron al mismo tiempo. En los primeros años, los motores de vapor tuvieron la ventaja de los avances aplicados a las locomotoras de vapor, y alrededor de 1900 los automóviles de vapor tenían mejores prestaciones que los de combustión interna: eran imbatibles en las subidas y fueron los primeros en batir los récords de los 100 km/h a los 200 km/h.


Pero, a partir de 1920 el motor de combustión interna había progresado tanto que los automóviles de vapor dejaron de ser comercialmente competitivos.


Estos automóviles se empezaron a construir a partir de 1874


Patricia e Izan

lunes, 5 de diciembre de 2016

Vehículos Eléctricos

Un vehículo eléctrico es un vehículo propulsado por uno o más motores eléctricos. La tracción puede ser proporcionada por ruedas o hélices impulsadas por motores rotativos; en otros casos pueden utilizar otro tipo de motores no rotativos, como los motores lineales, inerciales o aplicaciones del magnetismo como fuente de propulsión, ejemplo los trenes de levitación magnética.


Estos suelen tener frenos regenerativo o KERS. Es un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica. Esta energía eléctrica es almacenada para un uso futuro, con la cual alimenta las baterías o un banco de capacitores para un uso posterior.



Izan y Patricia

viernes, 2 de diciembre de 2016

¿Cuáles fueron los primeros vehículos que existieron?



Coche más antiguo del mundo
La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del siglo XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil"

Moto más antigua del mundo

La presentación de las primeras 15 motos Vespa tuvo lugar en abril de 1946 en el Club de Golf de Roma. Los padres de la nueva moto eran el empresario Enrico Piaggio y el ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio. Al terminar la Segunda Guerra Mundial, Piaggio tuvo la visión de un medio de transporte cómodo, de fácil manejo y barato. Piaggio encarga un primer proyecto al ingeniero Renzo Spolti, en el que el nuevo vehículo recibe el nombre de Paperino, que significa patito en italiano, con un diseño inspirado en las motocicletas plegables utilizadas por los paracaidistas ingleses. 





Aviones más antiguos del mundo
La historia moderna de la aviación es compleja. Durante siglos se dieron tímidos intentos por alzar el vuelo, fracasando la mayor parte de ellos, pero ya desde el siglo XVIII el ser humano comenzó a experimentar con globos aerostáticos que lograban elevarse en el aire, pero tenían el inconveniente de no poder ser controlados. Ese problema se superó ya en el siglo XIX con la construcción de los primeros dirigibles, que sí permitían su control. A principios de ese mismo siglo, muchos investigaron el vuelo con planeadores, máquinas capaces de sustentar el vuelo controlado durante algún tiempo, y también se comenzaron a construir los primeros aeroplanos equipados con motor, pero que, incluso siendo impulsados por ayudas externas, apenas lograban despegar.
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El tren más antiguo del mundo

El primer ferrocarril español se construyó en Cuba en 1837 (entonces provincia española) y correspondería a la línea La Habana-Güines. En 1836 en la mina asturiana de Arnao, según hallazgos recientes, se sacaba el mineral mediante un sistemas de vías y vagonetas que formaban trenes con tracción a sangre.Unos años más tarde, en la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848. La línea, todavía hoy en uso.

                                 Diego y Marcos