Está basado en el Audi R8. Fue presentado en el salón del automóvil de Frankfurt 2010. Un modelo de producción limitada, llamado el R8 e-tron se informó de que está en fase de desarrollo. Mide 4,26 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,23 m de alto. Es recargable mediante la red eléctrica. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Se presentó en el salón de Detroit de 2010. A diferencia del Audi e-tron Frankfurt, este tiene tan solo dos motores que impulsan las ruedas traseras y es más pequeño. Tiene 201 cv y 2650 Nm. Llega a 100 km/h en 5,9 segundos la velocidad máxima es de unos 200 km/h. Tiene 4 motores.
El Audi A1 e-tron concept car es una variante eléctrica del Audi a1. Fue mostrado por primera vez al público en el salón del automóvil de Ginebra de 2010. Cuenta con 50 kilómetros de autonomía. Posee un motor de gasolina tipo Wankel de 254cc, que sirve únicamente para recargar la batería, con el cual se consigue ampliar la autonomía a 200 km. Rinde 1,9 litros cada 100 km. Tiene una potencia de 101 cv.no por rueda. El audi e-tron spyder fue presentado en el salón del automóvil de París de 2010. Es un automóvil híbrido impulsado por un motor diésel de 296 cv biturbo TDI 3.0 l V6 en las ruedas traseras; además posee dos motores eléctricos de 86 cv que impulsan a las ruedas delanteras. La velocidad máxima de este automóvil está limitada electrónicamente a 249 km/h.
Marina y Alejandro
